Tráfico da marcha atrás y no permitirá que los jóvenes de 17
años conduzcan acompañados
El Gobierno considera que la medida «no responde a una demanda real de los conductores»
La Dirección General
de Tráfico ha dado marcha atrás y ha retirado del Reglamento de Conductores,
aún en borrador, una de las medidas más novedosas que anunció: la posibilidad
de que los jóvenes de 17 años puedan conducir un coche siempre que lo hagan en
compañía de un tutor con cinco años de experiencia. Cuando dio a conocer la
medida, hace ahora casi un año, recibió muchos aplausos de las asociaciones de
conductores. Ahora ha decidido no autorizarla «porque no responde a una
necesidad real de los conductores ni existe demanda como para regularlo», dijeron
fuentes del Gobierno.
Rocío Ruiz - Madrid.-
Estaba
incluida en todos los borradores del nuevo Reglamento de Conductores que han
circulado de ministerio en ministerio desde hace casi un año. Incluso se
anunció su posible aprobación en el Consejo de Ministros del pasado 28 de
noviembre con la intención de que entrase en vigor en 2004. Sin embargo, una de
las medidas más novedosas de este reglamento de tráfico no verá la luz al haber
sido retirada del articulado, según confirmaron a LA RAZÓN fuentes del
Gobierno.
El borrador permitía conducir a los jóvenes de 17 años
siempre y cuando lo hicieran en compañía de un tutor con cinco años de
experiencia al volante. Al novel se le exigía haber aprobado el examen teórico
y que el director de la autoescuela certificase que había empezado a hacer
prácticas y estaba en condiciones de incorporarse a la circulación real. Para
ser tutor se requería un mínimo de cinco años de experiencia al volante y no
haber tenido sanciones graves o muy graves en los últimos años.
La medida ha sido desestimada porque «no existe una demanda
social tan grande como para regular este supuesto y no responde a una necesidad
real de los conductores», informaron fuentes del Gobierno.
No obstante, con la legislación vigente es posible acceder a
la conducción acompañada aun siendo menor de edad, sólo que los requisitos son
más exigentes que los que se pretendían introducir en el nuevo Reglamento de
Conductores. Una orden ministerial del 29 de julio de 1981 permite obtener la
licencia de conducir sin necesidad de pasar por la autoescuela. Sólo es preciso
designar un tutor al que se le exige: tener cinco años de experiencia al
volante, no haber cometido infracciones graves en los últimos cinco años, no
ser profesor de autoescuela y dar las lecciones de aprendizaje gratis.
Además, y aquí está el inconveniente, se requiere un turismo
con doble pedal de freno y embrague. De ahí que casi nadie haya recurrido a
esta vía legal para poder aprender a conducir sin pasar por la autoescuela y
sin haber cumplido la mayoría de edad. Además, es preciso comunicar a la
compañía de seguros que se va a utilizar el turismo para el aprendizaje.
Con esta normativa en vigor, algunas asociaciones de
conductores, como Automovilistas Europeos Asociados (AEA), no aciertan a
entender el porqué de retirar la posibilidad de obtener la licencia de
conducción acompañada para los jóvenes menores de 17 años porque «en lo único
que diferiría respecto a la actual legislación es en que no obliga a adaptar el
coche para instalar un doble pedal», explica Mario Arnaldo, presidente de AEA.
Arnaldo cree que «sería bueno» que entrase en vigor la
normativa que Tráfico ha retirado teniendo en cuenta la experiencia de otros
países en los que está permitida la conducción acompañada. Es el caso, por
ejemplo, de Francia, donde «se ha comprobado que los conductores que optan por
esta vía tienen cinco veces menos accidentes que los que se sacan el carné en
la autoescuela, un sistema compulsivo donde la gente va a hacer prácticas con
la única finalidad de aprobar», añade.
La Razón 25 de enero de 2004